Käringötrafiken vinner
tioårigt trafikavtal
Käringötrafiken AB har tilldelats uppdraget att driva och utveckla Waxholmsbolagets trafik i
Stockholms norra skärgård.
Avtalet har ett uppskattat värde på cirka 650 miljoner kronor och trafikstart sker i april 2028.
Käringötrafiken vinner tioårigt trafikavtal
Käringötrafiken AB har tilldelats uppdraget att driva och utveckla Waxholmsbolagets trafik i Stockholms norra skärgård. Avtalet har ett uppskattat värde på cirka 650 miljoner kronor och trafikstart sker i april 2028.
Region Stockholms trafikförvaltning meddelade på måndagen att Käringötrafiken, som ägs av Byberg & Nordin, vunnit upphandlingen E52A. Detta omfattar en betydande del av Waxholmsbolagets trafik i den norra delen av Stockholms skärgård.
Uppdraget omfattar linjerna 25, 28, 30 och 31 samt den norra delen av linje 40. Trafiken sträcker sig från Arholma och Furusund och omfattar även den nordligaste delen av linje 40 från Norrtälje mot Sandhamn och Stavsnäs.
Avtalet löper under tio år utan förlängningsoption. Uppdraget är ett helhetsåtagande där Käringötrafiken bland annat ansvarar för trafikproduktion, trafikplanering, trafikinformation och underhåll av fartyg inom avtalsområdet.
– Detta ger oss en långsiktighet i vår satsning till sjöss. Det finns mycket spännande att arbeta med i Stockholms skärgård och vi ser många möjligheter framåt, säger Tomas Byberg, vd för Byberg & Nordin och ordförande i Käringötrafiken.
I upphandlingen lämnades två anbud, från Käringötrafiken AB och Blidösundsbolaget AB. Båda anbudsgivarna uppfyllde upphandlingens minimikrav. Region Stockholm utvärderade därefter anbuden utifrån både pris och kvalitet. I kvalitetsbedömningen ingick bland annat förberedelser inför trafikstart, kundupplevelse, kvalitet i trafik och tjänster samt IT och informationssäkerhet.
Trafikstart är planerad till april 2028.